{"id":48379,"date":"2026-09-29T14:12:20","date_gmt":"2026-09-29T12:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.satt.fr\/?p=48379"},"modified":"2026-09-29T14:12:54","modified_gmt":"2026-09-29T12:12:54","slug":"sumot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.satt.fr\/en\/sumot\/","title":{"rendered":"La Success Story du mois : SUMOT"},"content":{"rendered":"
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Sumot : Optimiser les performances des moteurs \u00e9lectriques !<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Sumot<\/a><\/strong> est une startup cofond\u00e9e par la SATT Linksium<\/a><\/strong>, dont la technologie est issue de dix ans de recherche au laboratoire G2Elab (Grenoble INP-UGA, CNRS, UGA).<\/p>\n

La startup d\u00e9veloppe un onduleur d'un nouveau type, le \u00ab surfluxeur \u00bb, qui permet de r\u00e9duire la taille des moteurs \u00e9lectriques tout en augmentant leur puissance.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Les d\u00e9buts du projet<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Tout commence au G2Elab, o\u00f9 trois th\u00e8ses successives, sur pr\u00e8s de dix ans, ont explor\u00e9 une nouvelle mani\u00e8re de piloter les moteurs \u00e9lectriques. De ces travaux est n\u00e9 le surfluxeur, un onduleur con\u00e7u pour tirer davantage de chaque moteur. Robin Thomas, CEO, et Quentin Loeuillet, CTO ont port\u00e9 cette technologie jusqu'\u00e0 sa maturit\u00e9. Les r\u00e9sultats sont significatifs. Le surfluxeur permet de r\u00e9duire la taille du moteur de 30 \u00e0 40 %<\/strong>. Il offre aussi un gain de puissance pouvant atteindre 20 % en continu, et le double en pointe. Trois brevets prot\u00e8gent l'innovation avec un travail collaboratif de la SATT et du service de valorisation de Grenoble INP-UGA .<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Un continuum de transfert de technologie fluide<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Le parcours de Robin Thomas illustre les diff\u00e9rents jalons entre la th\u00e8se et au march\u00e9. Sa th\u00e8se, soutenue au G2Elab en 2022 porte d\u00e9j\u00e0 sur ce dispositif de suralimentation des moteurs \u00e9lectriques. Cette th\u00e8se s\u2019inscrit dans un continuum de 10 dans recherche notamment encadr\u00e9s Herv\u00e9 Chazal, chercheur \u00e0 Grenoble INP -UGA. Rep\u00e9r\u00e9 d\u00e8s fin 2022 par Linksium lors d\u2019un Challenge Out of Labs<\/strong>, le projet Sumot entre en maturation au sein de la SATT<\/strong> et est ensuite distingu\u00e9 par le prix de th\u00e8se Innovation 2023 de l'UGA, puis laur\u00e9at i-PhD 2023 au plan national, et DocTT\u2019AuRA dans le cadre d\u2019un dispositif port\u00e9 par Linksium et la R\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes. L\u2019\u00e9quipe se renforce avec l\u2019arriv\u00e9e en septembre 2025 de Quentin Loeuillet comme associ\u00e9 avec un profil technique compl\u00e9mentaire (ing\u00e9nieur Ense3, doctorat en lien avec Val\u00e9o).<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Les deux jeunes fondateurs sont mont\u00e9s en puissance sur leur vision industrielle de juillet 2023 et juin 2025 lors de la phase de maturation techno-\u00e9conomique chez Linksium<\/strong>, ce qui a permis d\u2019arbitrer des priorit\u00e9s technologiques, de structurer le business plan, de chiffrer le march\u00e9 et d'identifier les premiers clients gr\u00e2ce au r\u00e9seau de Linksium. Ce travail a d\u00e9bouch\u00e9 sur la r\u00e9alisation de deux preuves de concept chez des industriels. Linksium a accompagn\u00e9 le choix d'un mod\u00e8le fabless et aid\u00e9 \u00e0 structurer l\u2019\u00e9quipe des 3 associ\u00e9s Robin thomas, CEO, Quentin Loeuillet, CTO et Herv\u00e9 Chazal, Conseiller Scientifique, ouvrant la voie \u00e0 un d\u00e9ploiement de grande \u00e9chelle.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Grand Prix i-Lab, une reconnaissance nationale<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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La startup vient de recevoir l\u2019un des 10 Grands Prix\u00a0 i-Lab 2026, avec le montant maximal de subvention. Cette distinction, d\u00e9cern\u00e9e par le minist\u00e8re de la Recherche et Bpifrance, salue la qualit\u00e9 scientifique et le potentiel de l'innovation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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\u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9montr\u00e9 une r\u00e9duction de taille de moteur jusqu\u2019\u00e0 40<\/em>\u202f% tout en maintenant les performances, tant en laboratoire qu\u2019avec les premiers clients industriels<\/em>. C\u2019est une preuve concr<\/em>\u00e8te de l<\/em>\u2019impact <\/em>\u201cdownsizing<\/em>\u201d de notre surfluxeur<\/em>\u202fSumot. L\u2019\u00e9cosyst\u00e8me grenoblois est un v\u00e9ritable acc\u00e9l\u00e9rateur gr\u00e2ce \u00e0 la densit\u00e9 des acteurs qui parlent le langage commun de la deeptech, du laboratoire, \u00e0 la SATT Linksium, ainsi qu\u2019\u2019un r\u00e9seau d\u2019entreprises qui connaissent l\u2019industrie.\u00a0\u00bb expliquent Robin Thomas et Quentin Loeuillet, cofondateurs de Sumot<\/strong><\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Une perspective de sobri\u00e9t\u00e9 qui peut devenir un atout pour l'industrie europ\u00e9enne<\/h2>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Dans un march\u00e9 o\u00f9 la course aux batteries se heurte \u00e0 la raret\u00e9 des mat\u00e9riaux critiques, la promesse de Sumot change l'\u00e9quation : faire plus avec moins<\/strong>. La technologie repose sur trois brevets d\u00e9pos\u00e9s couvrant la topologie de l'onduleur et ses algorithmes de contr\u00f4le. Sumot propose une expertise de pilotage syst\u00e8me difficile \u00e0 r\u00e9pliquer : l'onduleur est pens\u00e9 comme int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 une cha\u00eene de traction compl\u00e8te, et non comme un composant isol\u00e9.<\/p>\n

Les Dates cl\u00e9s<\/strong><\/p>\n

La trajectoire qui a men\u00e9 de la th\u00e8se \u00e0 l'entreprise s'est construite \u00e9tape par \u00e9tape, avec le soutien de l'ensemble des acteurs de l'innovation grenobloise et r\u00e9gionale :<\/p>\n